美國要求嚴控商業(yè)船舶排放
2009-04-07 22:03:29 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

據美聯社報道，杰克遜表示，希望能像控制高速公路的排放一樣，控制美國的海岸線和港口大型商業(yè)船只的排放。進出這些區(qū)域的船只將受到嚴格的排放標準限制。這一舉措意在要求船舶業(yè)在改善主要港口空氣質量方面做出貢獻。

　　杰克遜指出，這對保護港口的空氣和水的質量將有深遠的影響。她說，美國有40%的大型港口位于大城市，且不能達到聯邦政府規(guī)定的空氣質量標準。毗鄰紐約和新澤西的東部最大的港口紐瓦克港就是其中之一。環(huán)保局估計，有90%進出美國的貨船是外國船只。

　　燃料中的硫含量會直接影響到顆粒物濃度或產生污染。杰克遜說，從2015年起，在所提議的控制區(qū)內運營的船只所用燃料的含硫量將受到更加嚴格的控制。到2016年，這些港口的新船只將必須使用先進的污染控制技術。環(huán)保局估計，新的污染控制技術將讓造船企業(yè)投入近32億美元。根據轉換，這相當于每雙進口美國的運動鞋增加了3美分成本。

　　世界船舶委員會主席克里斯托弗·科克（Christopher Koch）表示，國際船舶企業(yè)已經參與了這一問題的討論，且不反對嚴格排放標準。

　　根據去年12月聯邦法院的要求，美國環(huán)保局要為海洋船只提出減排條例。環(huán)保局稱，在去年10月海事局采用新的國際船只排放標準后，環(huán)保局曾表示計劃讓美國成為設立沿海水環(huán)境污染控制區(qū)域的國家。環(huán)保局的這一提案使美國成為第一個提交這一計劃的國家。國際海事組織計劃在7月份評議該提案，最早將在明年通過。

　　自然資源保護委員會的里奇·卡索爾（Rich Kassel）說：“船只的化石燃料污染是個嚴重的但是能夠解決的問題。清潔的船只就意味著清潔的空氣�！�

　　墨西哥不在這份提案中，這也就使船只繞道墨西哥港口規(guī)避嚴格的污染排放要求成為可能。杰克遜表示，他們目前正在和墨西哥政府協(xié)商，希望和墨西哥政府合作。

標簽：美國船舶排放

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